Lázár János tárcája megerősítette: tényleg eladnák a vasúti pályaudvarok körüli ingatlanokat
2026. február 20-án a Magyar Hang hírt adott arról, hogy Lázár János, az Építési és Közlekedési Minisztérium vezetője megerősítette a hírt, miszerint valóban eladásra kerülnek a budapesti vasúti pályaudvarok körüli ingatlanok. A miniszter hangsúlyozta, hogy a folyamat átlátható és a nemzeti vagyonkezelő aukciós felületén fog zajlani. Ezt követően a Telex portál is megerősítette a hírt, amelyet Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője is megerősített saját forrásaival.
A VSquare cikkében arra figyelmeztetnek, hogy a kormány tervei szerint az eladásokra az áprilisi választások előtt kerülne sor. Az ÉKM utasította a MÁV-ot és az állami vagyonkezelőt, hogy gyors ütemben szabaduljanak meg a négy fő budapesti pályaudvar, így a Keleti, Nyugati, Déli és Kelenföld körüli elhanyagolt, illetve kihasználatlan ingatlanoktól.
Vitézy Dávid hozzátette, hogy a pályázatok megjelenítését március elejére tervezik, míg a szerződéskötés időpontja április 10. lenne, csupán két nappal a választások előtt. Kijelentette: ‘Ez teljes nonszensz, végkiárusítás választás előtti pánikban.’ Azt is kifejtette, hogy a pályaudvarok területeit csak világos jövőképpel és az állam és a főváros együttműködésével lenne szabad hasznosítani.
A Podmaniczky Mozgalom vezetője már a Fővárosi Közgyűlésen javasolni kívánja, hogy Budapest egyértelműen utasítsa el a vasúti területek eladását, és hatalmazza fel a főpolgármestert a jogi eszközök alkalmazására ennek megakadályozására.
Az ÉKM válasza hangsúlyozta, hogy a MÁV-csoportnál folyamatosan zajlik a vasútüzemhez nem szükséges területek piaci alapú hasznosítása. A területek értékesítéséből befolyt bevételeket a budapesti főpályaudvarok felújítására fordítják, kiemelten a Déli pályaudvar teljeskörű megújítására. ‘Nem értékvesztés történik, hanem értéknövelés’ – szögezték le, jelezve, hogy a MÁV és a főváros egyaránt nyer a kérdéses ingatlanok hasznosításával.