Döntött a kormány, árstop jön az üzemanyagoknál
Orbán Viktor sajtótájékoztató keretében jelentette be 2026. március 9-én a rendkívüli kormányülést követően, hogy Magyarországra is kiterjed az üzemanyagárakat érintő válsághelyzet, melyre a nemzetközi olajár-robbanás és az iráni háború, valamint az ukrán olajblokád adott okot. A kormány célja a magyar családok, gazdák és vállalkozók védelme volt a piaci árak elszabadulásától.
A bejelentés szerint, a benzin és a gázolaj esetében védett árat vezetnek be, amely fölé nem emelkedhetnek a kiskereskedelmi árak. A benzin maximált ára 595 forint, míg a gázolaj esetében ez 615 forintra vonatkozik. A kormány a védett árakat elsődlegesen a magyar rendszámú járművekre alkalmazza, de kiterjeszti azokat a fuvarozókra, mezőgazdászokra és egyéb vállalkozókra is. Ez a lépés a benzinárstop visszaállítását jelenti, amely a következő nap éjfélkor lép életbe.
A parlamenti vitában Orbán Viktor Kocsis Máté Fidesz-frakcióvezető kérdésére megerősítette, hogy a magyar készletek elegendőek a megemelkedett kereslet kielégítésére.
A Tisza Párt azonnali reakciót adta a bejelentésre, megemlítve, hogy már egy héttel korábban is sürgették a kormányt a benzin- és gázolajárak védelmében. A párt ironikusan megjegyezte, hogy Orbán csak egy héttel később ismerte fel azt a tényt, hogy más közép-európai országokban alacsonyabb üzemanyagárak vannak.
Az üzemanyagárakat a legmagasabb áfával terhelik, ami az elmúlt évtizedben nőtt. A bejelentés szerint a jövőben az állami nyerészkedés helyett az adók csökkentésére lenne szükség, hogy a benzin ára 50-100 forinttal olcsóbb lehessen.
A Holtankoljak.hu adatbázisa alapján, a 95-ös benzin országos átlagára 585,1 forint, míg a gázolaj esetében az átlagár 629 forint volt, a két termék árának szórása jelentős, 552 és 693 forint között alakult.
Érdekes folyamatok figyelhetőek meg a MOL-nál is, mivel Orbán Viktor bejelentése előtt az üzemanyagkúton rendkívüli árazást vezettek be: a benzinár 619, a dízelé 639 forintra emelkedett. Ezek az árak viszont a kormány által bevezetett árstopot meghaladják, így csak a megnevezett kategóriákon kívül eső vásárlók számára érvényesek.
Horvátország szintén bejelentette az árstopot, ahol a dízelnél 1,55 euró (mintegy 585 forint) a maximált ár, míg a benzin esetében 1,50 euró (körülbelül 566 forint) a limit.
A Magyar Hang által megkérdezett szakértők a következő hetekben 70-80 forintos drágulást valószínűsítettek a benzinkutakon, de Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu vezetője 120 forintos emelkedést is valószínűnek tartott a helyzet elemzése alapján. Az ellátás javarészt a magyar stratégiai tározók készletéből származik, de ha a neighboring countries kedvezőbb áron adják a gázolajat, az üzemanyag-turizmust hozhat létre, ezzel pedig a hazai készletek fogynak gyorsabban.
Bujdos Eszter hangsúlyozta, hogy a mesterségesen alacsony árak a külföldi benzinimportőröknél is komoly problémákat okoznak, senki sem fog a magyar piacra veszteségesen szállítani, ha a szomszédos kutakon nagyobb haszonra tehet szert.