Üzemanyaghiány: Szakértők figyelmeztetése a védett ár kivezetésére
2026. április 15-én Hajdú Péter, a Magyar Hang gazdasági újságírója számolt be a szakértők véleményéről, akik szerint sürgősen ideje lenne kivezetni a védett árakat, mivel egyre valószínűbb az üzemanyaghiány kialakulása. Az Orbán-kormány tavaly óta, a kőolaj és üzemanyag stratégiai tartalékok felszabadításával új helyzetet teremtett, ami komoly hatással van a biztonsági tárolókban lévő mennyiségekre. Az Energiaklub, a Magyar Szénhidrogén-készletező Szövetség (MSZKSZ) által begyűjtött információk alapján, az üzemanyagkészletek drámai mértékben apadnak.
Április 9-én a készletek mélypontot értek el: dízelből csupán 24 napra való, benzintartalékból pedig 14 napra elegendő mennyiség maradt. Ezt követően, április 12-re sikerült valamennyi készletet növelni, így dízelből 44, benzinből pedig 24 napra elegendő mennyiség állt rendelkezésre. A visszatöltés folyamata elindult, és az MSZKSZ jelentése szerint áprilisi első két hétben összesen 54,5 millió liter motorbenzin és 131,4 millió liter motorikus gázolaj érkezett a tárolókba.
A kormány március végén adott utasítást a hiányzó készletek haladéktalan visszatöltésére, de a folyamatos pótolás ellenére a háttérben húzódó problémák megmaradtak. A jelentések szerint a benzin és dízel védett árának bevezetése—amelyben a kormány a fogyasztói árakat 595 és 615 forintban maximálta—elmozdította a piaci tényezőket. A piaci áron történő üzemanyagvásárlás nehezítette a tartalékok újbóli feltöltését, hiszen a védett ár melletti értékesítés nem ösztönöz a további szállításokra.
Pletser Tamás, egy iparági elemző, rámutatott arra, hogy a jelenlegi helyzetben a vállalkozások nem érdekeltettek abban, hogy a magasabb piaci áron beszerezhessék az üzemanyagot, ha védett áron nem tudják eladni. Továbbá az import lehetősége is csökkent, ugyanis a környező országokban piaci árakon értékesítenek, így az importáló cégek számára nem éri meg védett árat biztosítani Magyarországra.
A szakértők elmondják, hogy ha az Orbán-kormány nem lép sürgősen, akkor a jelenlegi árstop fenntartása már nem lesz fenntartható, és az üzemanyaghiány kialakulásának esélye egyre növekszik. Az Energiaklub javaslatait figyelembe véve átgondolt intézkedések szükségesek ahhoz, hogy megőrizzük a stratégiai üzemanyagkészletek stabilitását.