Jön a plakátmentesebb Budapest és drágul a taxizás
2026. június 26-án a Fővárosi Közgyűlés ülésén több fontos döntés is született, amelyek középpontjában a budapesti közlekedés és a hirdetési szabályozás állt. A közgyűlés első napirendi pontjaként Baricska Norbert Tamás, az új budapesti rendőrfőkapitány bemutatkozása szerepelt. Baricska hangsúlyozta, hogy rendőrségi tapasztalatait több budapesti kerületben szerezte, és célja a jogszabályoknak megfelelő döntéshozatal. Ki szeretné mozdítani a rendőrséget a létszámhiány problémájából, és javítani a rendőrök lakhatási körülményein.
Az ülések során a főpolgármester, Karácsony Gergely, kifejtette, hogy Budapest arculatának védelme érdekében radikálisan csökkenteni kell a köztéri reklámokat. Hangsúlyozta, hogy a főváros szépsége túl fontos ahhoz, hogy azt plakáteringévé tegyük. Az aktuális javaslat értelmében, az eddigi 15 ezer plakáthelyből körülbelül 10 ezret megszüntetnének, a hirdetőoszlopok számát ötödére csökkentenék, és betiltanák az óriásplakátokat.
A Magyar Reklámszövetség képviselője, Bauer Tamás, arra figyelmeztetett, hogy a javaslatnak súlyos gazdasági következményei lehetnek, hiszen sok milliárdos iparágat érinthet. Karácsony válaszában emlékeztetett arra, hogy a reklám szakma önszabályozása nem működött, amikor gyűlöletkeltő plakátok lepték el a várost.
A taxizás tarifaemelése is napirendre került. A közgyűlés döntése értelmében a taxisok tarifái emelkedni fognak: az alapdíj 1300 forintra, a kilométerdíj 520 forintra, míg a percdíj 130 forintra nő. Szepesfalvy Anna, a Fidesz fővárosi frakcióvezetője, a taxisok érdekeit védte és kiemelte, hogy a tarifák megemelése elengedhetetlen a taxisok megélhetéséhez.
A közgyűlés során a főváros költségvetésének felülvizsgálatáról szóló rendelet hatályon kívül helyezésével is foglalkoztak. A főpolgármester arra hívta fel a figyelmet, hogy Budapest és a kormány közötti tárgyalások még nem történtek meg, és a város pénzügyi helyzete aggasztó. Orbán Árpád István, a Tisza Párt frakcióvezetője, bírálta az előző kormányok gazdasági intézkedéseit, amelyek szerinte súlyosan rányomták bélyegüket Budapest költségvetésére.
A tavasz végi közgyűlés e döntései és javaslatai nemcsak jogi változásokat, hanem Budapest arculatát és közlekedési rendszerét is alapvetően érintik a jövőben.
