Hyundai Tucson: A negyedik generáció hódítása
A Hyundai Tucson az utóbbi évek egyik legkiemelkedőbb szabadidő-autója, amely 2020-ban lépett be a negyedik generációjába. Az új Tucson külseje igencsak figyelemfelkeltő, egyedi világító hűtőmaszkja és átgondolt dizájnja azonnal megkülönbözteti a többi modelltől.
Könnyű terepen is megállja a helyét
A Tucson méretei 4,5 méter hosszú, 1,85 méter széles és 1,65 méter magas, tengelytávja pedig 2,68 méter. Ez lehetővé teszi, hogy földutakon és mezőkön is jól teljesítson, a 170 milliméteres szabad hasmagassága ideális a könnyű terepezéshez. A hátsó üléssor kényelme pazar, akár három felnőtt számára is megfelelő helyet kínál egy balatoni túrához.
Praktikus és tágas belső tér
A csomagtartó mérete 616 liter, ami rekeszeket is tartalmaz, és a hátsó üléspad 40:20:40 arányban dönthető, ezáltal sokoldalú használatot tesz lehetővé. Az italtartók és a polcok elhelyezése jól átgondolt, a kesztyűtartó pedig tágas, akárcsak az ajtózsebek.
Modern technológia a vezetés szolgálatában
A Tucson műszerei és kijelzői a legújabb digitális trendeket követik. Az információs és szórakoztató berendezés jól van megtervezve, a 12,3 hüvelykes műszerfali kijelző testre szabható, míg a középső kijelzőn egyszerre kezelhető a Waze és a Spotify is. A hagyományos gombok visszahelyezése szerencsés döntés, hiszen a klíma hőmérsékletét tekerőkapcsolóval lehet állítani, bár a befújás erősségét érintő vezérléssel kell kezelni.
Teljesítmény és kényelem
A Tucson hajtáslánca lágy hibrid, ami azt jelenti, hogy önállóan nem képes villanyhajtásra. Az 1,6 literes turbós benzinmotor 160 lóerővel és 265 Nm forgatónyomatékkal rendelkezik, ami elegendő a kényelmes autózáshoz. Akár 1200 kilométeres úton sem várható el a sofőrtől, hogy sietős üzemmódba kapcsoljon. Az üresen 17 mázsás Tucson fogyasztása körülbelül 6,7 liter 100 kilométerenként, ami figyelemre méltó a kategóriájában.
Futómű és kényelmetlenségek
A futómű elöl MacPherson, hátul multilink kialakítású, azonban a rugózás kissé sprőd, ami rossz úton kellemetlen élményeket okozhat. A dupla kuplungos automatikus váltó teljesítménye átlagos, az elindulás hajlandósága viszont túl vehemens, ami zavaró lehet a vezetés során.
Széleskörű alapfelszereltség
A Hyundai Tucson már alapfelszereltséggel is széleskörű funkciókat kínál, mint például gurulásgátlót, lejtmenetvezérlőt, automatikusan oldó elektromos rögzítőfékeket és LED-es első lámpákat. A kedvezményes áron, 13,5 millió forintért megvásárolható tesztelt változat, valamint az alacsonyabb áron elérhető kézi sebességváltós modellek is jó választásnak bizonyulnak. A Hyundai öt év kilométerkorlát nélküli garanciát biztosít, a navigációs támogatás pedig 10 évig ingyenes.
Ez a cikk eredetileg a nyomtatott Magyar Hang autós mellékletében, a 4 Kerékenben jelent meg január 31-én.
Forrás: hang.hu/eletmod/hyundai-tucson-autoteszt-kozeput-177195